在位于北京市朝阳区姚家园路的东方基业汽车城内，记者遇到了前来选购汽车的孟先生。他告诉记者，自己原本打算在2019年元旦前后购车，但得知近期车市销量下滑后，他改变了预期。“想来看看4S店会不会因销量不好做一些力度大的促销活动。”
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记者走访了多家汽车4S店，除了极少数汽车品牌没有现金优惠政策，绝大多数品牌都推出了幅度不小的现金优惠。
在一汽-大众北京汽车贸易中心4S店内，一汽-大众的主力车型探歌、CC、迈腾等都有5000到1万元的现金优惠。而在东风日产北京福源4S店和东风雪铁龙东风万泉4S店内，包括奇骏、途达、天逸等在内的主力车型优惠力度甚至达到两万元。
往年9月和10月，不少4S店都会将“”视为冲刺销量、锦上添花的后。如今，却成了挽救销量的无奈之举。
除了进行大额度的现金优惠外，各品牌的4S店还通过场地试驾等方式，吸引消费者的关注和兴趣。近，广汽三菱和领克都在北京组织了越野试驾或者场地试驾。在北京领克中鑫之宝4S店的体验顾问刘亚峥看来，“除了通过释放诚意，还要让消费者参与场地试驾，从而对车型有更深入的了解，有助于大家挑选合适自己的车型。”
虽然终端市场通过、组织活动等方式进行“自救”。但是销量断崖式下跌带来的压力还是让终端市场产生了负面的销量预期。叶朝军坦言，“10月的销量估计也不会太好。这么扛下去也不是长久之计，估计厂家会在近期想一些办法。”
事实上，不仅是中国汽车市场在苦苦挣扎，汽车市场的情况都不容乐观。10月9日，大众汽车披露了9月销量数据。大众品牌汽车销量同比下降18.3%，其中西欧市场同比下降46.4%，德国市场同比下降47.1%，中国市场同比下降10.5%。主要市场均出现销量滑坡。合肥汽修培训学校哪家好
不止是大众，通用、吉利、奔驰、丰田、奥迪等诸多车企9月销量都出现了环比下滑态势。更值得注意的是，美国、日本等汽车主要市场自今年以来的销量情况都处于下降状态。从大西洋两岸到太平洋西岸，车市寒冬的阵阵凉意笼罩了车市。
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